【特賣】心願明信片真皮兩用斜背包-暖橙橘-小星星系列心得



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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 黨產會質疑松山油漆廠產權未移轉 國民黨反駁


(中央社記者李淑華、游凱翔台北4日電)行政院不當黨產處理委員會發言人施錦芳今天表示,松山油漆廠民國44年由國民黨標購取得,49年與台鐵局簽買賣契約,卻沒有進行土地移轉登記,事後又因松山油漆廠公司字號註銷,造成台鐵局沒有對口可以移轉。

中國國民黨發言人洪孟楷對此表示,整起事件與國民黨沒有任何直接關係,是憑空捏造。他出示歷史文件證明,並批評黨產會提供不實消息,向國民黨潑污水。

施錦芳上午受訪表示,台灣工礦公司在二戰後接收日產位於現在松山區的油漆廠及土地,當時稱為「台灣工礦股份有限公司化工處松山油漆廠」;民國44年行政院下令標售,台灣工礦召開分廠出售股東大會,同年8月由國民黨標購取得。

她說,民國49年,當時產權已屬國民黨的松山油漆廠與台鐵局簽訂買賣契約,但並未進行土地移轉登記,事後因為松山油漆廠公司字號註銷,造成台鐵局沒有對口可以移轉。

施錦芳說明,台鐵局與國民黨在90年代已針對此案聯繫,但因訴訟的裁判費過高,加上台鐵局並沒有把握可以勝訴,因此最後都無疾而終。

國民黨文傳會副主委兼發言人洪孟楷上午召開記者會,出示民國96年間行政院「續商追討政黨不當取得財產相關問題會議(第8次)紀錄」指出,松山油漆廠土地轉移案非常單純,依據資料顯示,民國49年台鐵局與松山油漆廠價購土地,「從當時到現在,該土地一直都是台鐵局在使用。」

洪孟楷也出示「台鐵局於民國49年間向松山油漆廠股份有限公司承購土地,因故迄未辦理產權移轉登記案,辦理情形一覽表」資料指出,土地所有權轉移到現在還未辦理妥適,是因為民國49年時水災及人員疏失,所以文件遺失,無法順利辦理。

他說,依據96年6月7日扁政府時期的政務委員許志雄所開會議,其中台鐵局提出相關報告顯示,在93年時也針對當時的主管人員及承辦人員作出懲處。台鐵局也清楚並承認這是台鐵內部疏失。

洪孟楷強調,當初的松山油漆廠是股份有限公司,國民黨僅為其中股東之一,而松山油漆廠也已於民國53年註銷,拿油漆廠與台鐵局之間的爭議,誤導社會大眾影射到國民黨,是不應該的行為。(編輯:楊凱翔/謝佳珍)1071204

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 清明史上最塞 交通部薩獧]> Mon, 09 Apr 2018 12:01:17 +0800 20180409120117_abcd004


【記者蕭文彥台北報導】清明連假國道塞爆,首日還出現史上清明最塞,用路人抱怨連連。立院國民黨團9日召開記者會,書記長李彥秀痛批交通部,今年的清明連假疏運,是史上最塞、最失敗的疏運,賀陳旦是史上最多幹話,最會牽拖的交通部。

李彥秀說,交通在假期前的3月29日,交通委員會甚至還安排了清明節疏運計畫的專案報告,交通部的報告如例行公事的疏運計畫,現在看來徹底不及格。

李彥秀指出,清明五天連假不是從天而降突然發生,是早就可以預期的休假計畫,氣候適宜春暖花開,加上慎終追遠的清明祭祖,出遊或是返鄉都是交通部可以預期的交通人潮,但是仍造成大量的交通阻塞,顯見疏運計畫完全失靈。

李彥秀批評,連續幾次長期假期運輸規劃,都徹底令人失望,卻不見交通部有任何的檢討改進,徹底薩瞗C交通部長賀陳旦更火上加油,說出,「改走替代道路欣賞蘇花山海美景」,完全不負責任的幹話,讓塞在路上國人情何以堪!賀陳旦根本就是「何不食肉糜」的土霸王,早該下台!

去年2月228連假首日,國道湧現大量車潮,部分路段不到時速20公里,賀陳旦早上9點20分從交通部出發,欲前往湖口服務區視察,原本預計10點20分抵達的車程,不料也遇上大塞車,延誤1小時才下車。陳旦當時也是一番幹話說,很意外一路上竟然這麼塞,他也笑稱應該是北部陰雨綿綿,民眾迫不及待要南下「奔向陽光」。

副書記長柯志恩表示,交通部發出新聞稿,將所有疏運問題牽推給國道事故,完全沒有自我檢討、反省,推卸責任至此,令人瞠目結舌。交通部面對連假疏運過度掉以輕心,已經不是第一次,累積的民怨高漲,交通部應該負全部責任。2018/4/9








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